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"미동산 '호화별장' 주민에 개방"

속보=충북도가 ‘호화별장’으로 둔갑한 청원군 미원면에 위치한 미동산 수목원 내 분임토의실 건물과 관련해 주민에 개방키로 하는 등 다각적인 개선방안을 검토하고 나섰다.도는 본보가 지적한 분임토의실 건물의 ‘변칙운영’에 대해 29일 ‘미동산생태관 부속건물 운영 개선 대책’을 밝혔다.도는 이날 “대외비 시설로 관리되어 관람객의 호기심을 유발하므로 향후 운영규정 제정 및 공개적 개방운영을 적극 검토키로 했다”고 말했다.도는 또 “도정발전을 위한 정책개발 워크숍 등 공공목적 사용과 미동산 수목원 관리 및 숲 체험 학습방으로 사용 규정을 명기할 계획이다”라고 밝힌 뒤 “입장료 및 시설 사용료 등 수목원 운영에 관한 조례 제정을 추진 중”이라고 말했다.충북산림환경연구소 윤희빈 과장은 “조례상정을 통해 사용목적 등을 명확히 재정해 당초 건립 목적대로 사용하기로 충북도지사의 결심을 받았다”며 “이번 기회를 통해 운영이 잘못된 부분은 시정하고 법적인 사용근거를 마련할 계획”이라고 말했다.이는 정우택 충북지사가 이번 사안에 대해 관심을 갖고 개선안 마련을 실무진에 요구해 이뤄진 조치로 받아들여지고 있다. 그러나 이번 조치는 미동산 생태관의 부속건물에 해당하는 분임토의실 건물에
- 장인수ㆍ인진연 (2008-05-29)
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미동산 '호화별장' 국비도 전용

속보=‘호화별장’으로 둔갑한 청원군 미원면의 미동산 수목원 내 분임토의실 건물이 당초 사용목적에 맞지 않게 운영되면서 국비를 전용한 것으로 확인돼 파장이 확산되고 있다.지난 2002년 산림청에 수목원 내 산림환경생태시설 설치여부에 대한 자문을 요청한 공문에도 학술회의실과 다목적실 외에 숙박시설에 대한 특별한 언급은 전혀 없었던 것으로 확인됐다.산림청도 28일 이 사안에 대해 “절대 경미한 사항이 아니라고 판단해 미동산 수목원에 대한 현장조사 및 후속조치에 나설 것”이라고 밝혀 귀추가 주목되고 있다.또한 관할 허가 관청인 청원군과의 건축협의 신청당시 제출됐던 평면도와는 달리 준공신청 시 평면도에는 애초부터 분임토의실 용도가 아닌 별장의 구조를 갖추고 있었다.이는 건축당시부터 국비확보사업의 목적인 생태환경과 관련한 회의를 위한 분임토의실 용도가 아닌 별장용도로의 활용을 계획했던 것으로 해석된다. 충북도는 지난 2001년부터 2005년까지 5년간 자연생태환경의 보존과 산림환경생태에 대한 이해 및 건전한 교육의 장을 제공한다는 명분 아래 환경부 예산 16억 3천만원과 도비 37억 7천만원 등 총 54억원의 예산을 들여 생태체험관과 체험학습시설, 자연교류원 등을 조성
- 장인수ㆍ인진연 (2008-05-28)
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"미동산 '호화별장' 주민에 개방"
- 장인수ㆍ인진연 (2008-05-29)
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미동산 '호화별장' 국비도 전용
- 장인수ㆍ인진연 (2008-05-28)
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［충북일보］ 속보=청주교도소 이전사업에 청신호가 켜졌다. 법무부가 청주교도소의 타 지자체 이전에 대해 나름 긍정적인 답변을 제시했다. 법무부는 26일 충북일보가 질의한 '지자체 간의 합의가 이뤄질 경우 법무부는 청주교도소 이전을 전향적으로 검토해줄 수 있느냐'는 질의에 "청주시가 지역발전을 위해 지역 인근에 적합한 이전 부지와 비예산 사업을 제안하는 경우 관련 부처와 협의해 타당성을 신중히 검토할 계획"이라고 공식 답변했다. 청주시가 타 지자체와 합의를 이뤄내고 적절한 부지만 제공할 수 있다면 청주교도소 이전을 검토해보겠다는 것이다. 이번 법무부의 답변으로 30여년의 세월동안 답보상태였던 청주교도소 이전 사업이 활로를 찾을 수 있을 것으로 보인다. 하지만 법무부의 공식답변을 하나하나 뜯어서 살펴보면 청주교도..

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"생존을 위한 끊임없는 경쟁력 개발"

［충북일보］ "산업 현장은 치열한 전쟁터라 조용해 보이지만 끊임없이 경쟁력을 개발하지 않으면 안 됩니다." 이재진(67) ㈜ATS(에이티에스) 대표는 기업의 생존을 위해선 혁신을 통한 경쟁력 개발이 중요하다고 강조한다. ㈜ATS는 국내 자동차 플라스틱부품 업계 1위 기업으로 2004년 설립해 20년간 끊임 없이 달려왔다. 주력 제품은 초정밀 사출 기술을 이용한 자동차용 클립(Clip)과 패스너(Fastener)등 자동차 플라스틱 부품이다. 이재진 대표는 "클립, 패스너 등 플라스틱 부품과 연료 부품 분야로 두 가지 트랙을 사업 아이템으로 갖고 있다"며 "보통 300가지 정도의 부품이 매월 생산되고 있다"고 이야기했다. 에이티에스는 지난 2022년 국내 완성차 업체 2곳이 필요로 하는 부품 점유율의 50%를 넘어섰다. H사의 1대에 사용되는 내장·외장용 클립 100개중 50개 이상은 에이티에스 제품이 사용되고 있다는 의미다. 이재진 대표는 "신차 개발은 2년을 앞두고 이뤄진다. 올해 기준으로 2026년 모델링이 나오면 그에 필요한 부품을 부품 회사들이 2~3년전부터 개발하기 시작하는 것이다"라고 설명했다. 이어 "그 차의 디자인 등에 맞춘 개발을