[충북일보] 오는 30일 본보와 충북리더스클럽이 주최하는 '14회 충북경제단체 친선골프대회'가 오전 11시 30분부터 청주시 청원구 오창읍 그랜드 컨트리클럽(그랜드 CC)에서 열린다. 대회는 경제인들의 친목 도모와 상호 간의 다양한 정보교류를 통해 기업 경쟁력을 강화하고 기업 환경변화에 대한 적응력을 높여 지역경제 발전에 기여하고자 마련됐다. 이날 대회는 도내 경제단체 회원과 재경 경제인 등 160여 명이 40개 팀을 이뤄 신페리오 방식으로 치룬다. 라운딩 이후 시상식과 김영환 충북도지사 초청 만찬, 행운권 추첨은 오후 6시 30분부터 진행된다. 시상식은 △메달리스트 △우승(남·여) △준우승(남·여) △니어리스트(남·여) △롱게스트(남·여) 수상자에게 트로피와 부상이 각각 주어진다. 가장 멋지게 옷을 입은 참가자인 △베스트드레스상(남·여) 수상자에게는 부상이 수여된다. / 성지연기자
[충북일보] 7일 오전 10시부터 오후까지 충북 청주시 소재 충북대학교에서 윤석열 대통령이 주관한 국가재정전략회의가 열렸다. 그러자 지역 곳곳에서 '무슨 일이 있느냐'는 문의전화가 빗발쳤다. 대통령실의 한 관계자는 이날 국가재정전략회의가 열린 배경에 대해 "기존에 국가재정전략회의는 국무총리와 장·차관 등 국무위원 중심으로 열렸다"며 "이번에는 다양한 민간 전문가들을 참여시켜 현장의 생생한 목소리를 듣고 정책의 현실 적합성을 높이고자 했다"고 말했다. 그렇다고 해도 왜 굳이 충북대에서 이번 회의가 열렸어야 했는지 궁금증은 해소되기 어려워 보인다. 대통령실 관계자는 "또 하나의 특징은 회의 장소가 충북대라는 점"이라며 "기존에는 주로 세종청사나 서울청사에서 국가재정전략회의를 열었는데, 충북대를 이번에 택한 이유는 지방 발전, 지역 인재 육성을 포함한 지방시대와 연계해 국가재정전략회의를 열고자 하는 대통령의 의지가 반영됐다"고 설명했다. 이 또한 대통령의 의지라는 부분을 제외하고는 일반 시민들의 궁금증을 해소시키는 것은 어려워 보인다. 대통령실 관계자는 "윤 대통령은 MZ세대인 충북대 학생들과 오찬 간담회를 열어 청년일자리, 지역인재 육성 등의 고민과
[충북일보] 충북 도내 최대 규모의 공연장인 가칭 '충북아트센터' 건립 사업에 본격적인 시동이 걸렸다. 오는 2026년 착공을 목표로 기본계획 수립, 타당성 조사, 중앙투자 심사 등의 절차를 밟게 된다. 26일 충북도에 따르면 지난 4월부터 충북아트센터 건립을 위한 타당성 조사 및 기본계획 수립 연구용역이 진행 중이다. 다음 달 중순 마무리되며 용역을 통해 세운 기본계획에는 공연장 등 규모, 운영 방안, 경제성 검토 등이 담긴다. 도는 이 계획을 타당성 조사에 들어간 한국지방행정연구원에 제출할 예정이다. 앞서 도는 지난 7월 행정안전부에 타당성 조사를 의뢰했다. 총사업비 500억 원 이상이 투입되는 신규 사업은 의무적으로 타당성 조사를 받아야 한다. 충북아트센터 건립에는 총 2천300억 원이 소요된다. 연구원은 내년 4월까지 경제성과 재무성, 정책적 사업 추진 가능성 등을 분석한다. 도는 조사 결과가 나오면 같은 해 상반기 행안부에 지방재정 중앙투자심사를 신청할 방침이다. 심사를 무난히 통과하면 충북아트센터 건립을 위한 준비를 마친 뒤 오는 2026년 첫 삽을 뜬다는 계획이다. 오는 2028년 완공을 목표로 잡았다. 도는 이런 절차가 차질 없이
[충북일보] "산업 현장은 치열한 전쟁터라 조용해 보이지만 끊임없이 경쟁력을 개발하지 않으면 안 됩니다." 이재진(67) ㈜ATS(에이티에스) 대표는 기업의 생존을 위해선 혁신을 통한 경쟁력 개발이 중요하다고 강조한다. ㈜ATS는 국내 자동차 플라스틱부품 업계 1위 기업으로 2004년 설립해 20년간 끊임 없이 달려왔다. 주력 제품은 초정밀 사출 기술을 이용한 자동차용 클립(Clip)과 패스너(Fastener)등 자동차 플라스틱 부품이다. 이재진 대표는 "클립, 패스너 등 플라스틱 부품과 연료 부품 분야로 두 가지 트랙을 사업 아이템으로 갖고 있다"며 "보통 300가지 정도의 부품이 매월 생산되고 있다"고 이야기했다. 에이티에스는 지난 2022년 국내 완성차 업체 2곳이 필요로 하는 부품 점유율의 50%를 넘어섰다. H사의 1대에 사용되는 내장·외장용 클립 100개중 50개 이상은 에이티에스 제품이 사용되고 있다는 의미다. 이재진 대표는 "신차 개발은 2년을 앞두고 이뤄진다. 올해 기준으로 2026년 모델링이 나오면 그에 필요한 부품을 부품 회사들이 2~3년전부터 개발하기 시작하는 것이다"라고 설명했다. 이어 "그 차의 디자인 등에 맞춘 개발을
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좋은기사앞으로도
고~~고
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집마련하기 위해 준비해둔 사유재산땅이 서울시가 맘대로 하는것은 말도 안됩니다 그동안 세금만내고 기다렸는데 진정 이 나라는 국민을 생각해서 정책을 내놓는건지 안타깝습니다 국민이 지도자들을 믿고 잘살수 있는 날이 하루라도 빨리오기를 기다립니다 정말 안타깝습니다
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튀어나오는 말로만 하지말고 나라를 위해 머리싸매고
손으로 하나라도 해주어 서민도 살자
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개인사유지를 맘대로 용도변경하고.개인재산을 가로체는 행위는 불법이라고.판결했습니다! 이래도 되는지 끝까지 투쟁합시다!
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서울시는 장기미집행 도시공원 해제하고 그곳에 아파트
10만가구 건설하여 주택문제 해결하라!!!
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사유지를 수십년째 강제로묶어놓은것도 모자라 도시공원자연구역으로 강하게 규제하는것도 문제고 토지주들은 수십년간 세금만내고 재산권행사한번 못했는데 기약없이 다시묶다니 너무억울합니다
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등잔 밑이 어두운 이 정부 가까운 곳에서 최적의 주택 공급지 찾아 보세요~~
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기사에 찬성합니다.
도시공원 개발이야말로 주택난에 대한 대안입니다.
공원도 살리고 주택도 짓고.
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민간 특례 사업과 기부 채납이 정답입니다 사유재산 보호하고 환경도 살립시다
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중.공 쨩 걔 는 반드시 믿고 걸러라 반드시 부작용 속출된다 지역 발전에도 결국 국제정세와 맞물려 두고두고 후회한다. 쨩 걔 육학생 페스티벌 돈지랄도 당장 중단이 정답이다 . 모든쨩 걔 는 잠재적 스파이 간첩으로 봐야한다. 앞으로 반도체 등등 대기업 첨단산업 유치나 국방산업 유치에도 치명적인.걸림돌이 된다 . 명심하도록
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모든 사건에서 피해를 최소화하기 위해서는 골든타임을 놓쳐서는 안된다. 외교 및 경제문제로 인해 중국인 입국금지를 조기에 못한 것은 향후 정책실패로 평가받을 것이다. 현 시점에서 주목할 것은 경기도가 행하는 것과 같이 모든 행정력을 총동원하여 신천지의 실체를 파악하는 것이다. 그래야만 감염경로를 정확히 파악하고 그러한 인과관계에 따라 처방이 가능할 것이다.
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머리는 폼이냐 이 도로가 무슨 오송~청주공항도로냐
옥산 신촌~세종 아우토반이지
청주공항 이름 넣으려면 3순환까지 미호천에 다리하나놓고 붙였어야지
왜 그럴려니까 세종시로 빨대현상 겁났냐
오송 오창에서만 이사 가게 하려고?
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예견된사고입니다 정말 어이없고 희안하게 만드셨습니다 누구를위해 만드신건지 그길을 직접운전해보셨는지요? 오송주민에 대한 배려는 아예 생각하지도 않으셨습니다 사고난현장 직접보고 화가나더군요
잘다니던 도로를 왜 그렇게 죽음의 길로 만드셨나요?
설계한자 승인한자 기획한자 사고의책임 누구의 책임으로하실껀가요? 앞으로도 그길에서 얼마나 많은 사고가날지 걱정입니다 불편함을 감당하라고 하지마십시요
왜 청주시에 살고있는 주민들이 불편함을 느끼고 공포감을 느껴야합니까?
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저도 로그인 안되네요. 그동안 세종시민이 받은 혜택도 어마한데 오송오창 출퇴근길 목숨걸게 하고 공항도로 10분단축 경축하는 정치인과 언론은 어느 별에서 왔나요? 오송 통과하면서 오송 오창주민 희생시키는 거 아무렇지도 않으신지? 원상으로 되기전에는 그 도로 폐쇄 요구합시다.
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역시 맨날 상생이니 공조니 쳐하면서 세종역 , 서울-세종 고속도록 굳이 청주 비켜가는 노선 고집하는 세종개새끼들 답다. 근데 문재는 청주 공무원새끼들은 뭐한거냐?? 저 씨발 도로 놓자고 청주 주민들 판거냐? 이개새끼들아?? 아 열받네
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청주공항도로라해서공사중일때3차우회도로와연결시킬줄알았어요
지금개통된도로는아무리개선한다해도임시방편밖에보이지않습니다
다른방향으로돌렸으면하는바램은
미호천방향으로교량설치하여3차우회도로
즉,청주역방향쪽으로 8자형(무신호)언결하여 청주공항까지 직진할수있게 연결해주었으면하는바램입니다
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세종도 살고. 오송도 사는 방안이 있다면 못힐닐 것도 없죠
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세종ktx역 반대 해 가면서 충북강호촉에다 경부선 복복선,세종청주 고속도로 등 예타면제에서 다 가져 갔으면서 뻔뻔하게 오송이 사는방안이라 ~무조건적인 지멱이기주의가 얼마만큼 그 욕심이 다 채워져야 그만 할 런지~
대통령 집무실 위치 조건은 전국 각지에서 찾아올 수 있는 접근성이 죠. 오송이 최적지ㅡㅡㅡ
예타면제가 지역마다하나 씩인데 무슨 충청도가 먼힘이 있다고~~ 갔다부치기는 세종역은 예타도 면제도 예타도 안되는 말도 안되는 역이라는게 만천하에 알려진거지~~
위 필자의 본분 내용입니다 정독하시도 답변 해주세요
"우선은 세종역 신설을 도저히 저지할 수 없을 것 같다.
대통령은 물론 국회까지 내려온 행정수도에 KTX 역을 설치하지 말라고 반대할 만큼 간이 큰 사람은 없을 것이다.
상식적으로 불가능한 일이다"
그렇게 되면 충북의 상실감이 클테니까 충북도 살고 세종도 살 수 있는 상생방안을 찾자는 것이죠
상실감여?? 충북고속화도로 1조3천억에 경부선 복복선화3조1천억 ,세종청주가 고속도로 8천억, 충북에 관련된 것만 5조 2천억원이 예타면제로 수혜를 받습니다 세종시는 예타면제 1천3백억 밖에 안되는 금액인데도 ktx세종역 탈락되고 5조2천억대 8천억 그것도 8천억원은 세종청주 고속도로로 청주와 관련 됐구요 17개 광역자치단체중에 ktx역이 세종에만 없음에도 불구하고 충북의 반대로 여기까지 왔는데 누구의 상실감이 크며 여기서 상생방안이라는 말이 나오는지요? 자기것만 취하고도 남은 것은 반대하는 것이 상생하자는 말에 부합한가요?
지역 이기심 쩐다...정말.. 진짜 욕심이 디룩디룩.. 이제보니.충북.. 순전히 자기들 사리욕심만 챙기는 이기주의 집단이네.. 지금 세종시가 작은 동네가..? 대한민국을 대표하는 행정수도로 자리매김 되어가고 있는데 너거들 밥그릇 빼앗기는 거만 걱정하는 오만함을 언제까지 보일것인가 말이다...
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아그러면 북한과 통일되면 중앙부처들도 북쪽에 나누어주는것도 가능하겠네! ok?
세종역 얘기하는데 뜬금없이 북한과 중앙부처가 왜 나와 ㅁㅊ
청주는 대규모 산업단지 30배 더 유치하고 그와 함께 반드시 강력한 소비도시가 돼야 합니다. 경쟁력 있는 쾌적한 쇼핑 상권의 중요성은 물론이고. 여기에 스포츠 여가 문화 교육 관광 등등 모든 면에서 질 좋은 서비스 상품을 소비할수 있는 강한 소비 도시가 돼야 합니다. 지역내 산단 근로자들이 월급 받은 돈으로 지역에서 기분좋게 쓸수 있는 환경이 구축돼야 경쟁력 있는 도시가 되는 것. 언제까지 일부 특정 단체 대변인들 때문에 대다수의 청주시민들이 불편을 겪으면서 청주시는 발전이 멈춘 도시 이미지로 전락해야 하는지?
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읽고 외우세요
충청시장은 포화, 강원시장은 수요 절대적부족. 정부를 담보로 하는사업은 망하면 정부책임되는거아닌가 ? 적자보존도 해줄텐데 항공인프라 구축할려면 최소 100~200억은 들테고, 매월 30~50억정도 운영비나갈텐데 그걸 어떻게메꾸려고 ? 나는 플라이강원, 에어로케이 둘다 승산이전혀없다고본다. 그냥 지자체에서 으쌰으쌰해서 나가는건데 투자금 꾸역꾸역 체웠다치자 3년동안 나머지는 어쩔껀데 ? 비행기뜨면 바로돈버는줄아나 ? 정부담보로 이런사업하는거 절대안된다. 망하면 주위경제다망한다. 자유시장경제에 맡겨라
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