[충북일보] 오는 30일 본보와 충북리더스클럽이 주최하는 '14회 충북경제단체 친선골프대회'가 오전 11시 30분부터 청주시 청원구 오창읍 그랜드 컨트리클럽(그랜드 CC)에서 열린다. 대회는 경제인들의 친목 도모와 상호 간의 다양한 정보교류를 통해 기업 경쟁력을 강화하고 기업 환경변화에 대한 적응력을 높여 지역경제 발전에 기여하고자 마련됐다. 이날 대회는 도내 경제단체 회원과 재경 경제인 등 160여 명이 40개 팀을 이뤄 신페리오 방식으로 치룬다. 라운딩 이후 시상식과 김영환 충북도지사 초청 만찬, 행운권 추첨은 오후 6시 30분부터 진행된다. 시상식은 △메달리스트 △우승(남·여) △준우승(남·여) △니어리스트(남·여) △롱게스트(남·여) 수상자에게 트로피와 부상이 각각 주어진다. 가장 멋지게 옷을 입은 참가자인 △베스트드레스상(남·여) 수상자에게는 부상이 수여된다. / 성지연기자
[충북일보] 7일 오전 10시부터 오후까지 충북 청주시 소재 충북대학교에서 윤석열 대통령이 주관한 국가재정전략회의가 열렸다. 그러자 지역 곳곳에서 '무슨 일이 있느냐'는 문의전화가 빗발쳤다. 대통령실의 한 관계자는 이날 국가재정전략회의가 열린 배경에 대해 "기존에 국가재정전략회의는 국무총리와 장·차관 등 국무위원 중심으로 열렸다"며 "이번에는 다양한 민간 전문가들을 참여시켜 현장의 생생한 목소리를 듣고 정책의 현실 적합성을 높이고자 했다"고 말했다. 그렇다고 해도 왜 굳이 충북대에서 이번 회의가 열렸어야 했는지 궁금증은 해소되기 어려워 보인다. 대통령실 관계자는 "또 하나의 특징은 회의 장소가 충북대라는 점"이라며 "기존에는 주로 세종청사나 서울청사에서 국가재정전략회의를 열었는데, 충북대를 이번에 택한 이유는 지방 발전, 지역 인재 육성을 포함한 지방시대와 연계해 국가재정전략회의를 열고자 하는 대통령의 의지가 반영됐다"고 설명했다. 이 또한 대통령의 의지라는 부분을 제외하고는 일반 시민들의 궁금증을 해소시키는 것은 어려워 보인다. 대통령실 관계자는 "윤 대통령은 MZ세대인 충북대 학생들과 오찬 간담회를 열어 청년일자리, 지역인재 육성 등의 고민과
[충북일보] 충북 도내 최대 규모의 공연장인 가칭 '충북아트센터' 건립 사업에 본격적인 시동이 걸렸다. 오는 2026년 착공을 목표로 기본계획 수립, 타당성 조사, 중앙투자 심사 등의 절차를 밟게 된다. 26일 충북도에 따르면 지난 4월부터 충북아트센터 건립을 위한 타당성 조사 및 기본계획 수립 연구용역이 진행 중이다. 다음 달 중순 마무리되며 용역을 통해 세운 기본계획에는 공연장 등 규모, 운영 방안, 경제성 검토 등이 담긴다. 도는 이 계획을 타당성 조사에 들어간 한국지방행정연구원에 제출할 예정이다. 앞서 도는 지난 7월 행정안전부에 타당성 조사를 의뢰했다. 총사업비 500억 원 이상이 투입되는 신규 사업은 의무적으로 타당성 조사를 받아야 한다. 충북아트센터 건립에는 총 2천300억 원이 소요된다. 연구원은 내년 4월까지 경제성과 재무성, 정책적 사업 추진 가능성 등을 분석한다. 도는 조사 결과가 나오면 같은 해 상반기 행안부에 지방재정 중앙투자심사를 신청할 방침이다. 심사를 무난히 통과하면 충북아트센터 건립을 위한 준비를 마친 뒤 오는 2026년 첫 삽을 뜬다는 계획이다. 오는 2028년 완공을 목표로 잡았다. 도는 이런 절차가 차질 없이
[충북일보] "산업 현장은 치열한 전쟁터라 조용해 보이지만 끊임없이 경쟁력을 개발하지 않으면 안 됩니다." 이재진(67) ㈜ATS(에이티에스) 대표는 기업의 생존을 위해선 혁신을 통한 경쟁력 개발이 중요하다고 강조한다. ㈜ATS는 국내 자동차 플라스틱부품 업계 1위 기업으로 2004년 설립해 20년간 끊임 없이 달려왔다. 주력 제품은 초정밀 사출 기술을 이용한 자동차용 클립(Clip)과 패스너(Fastener)등 자동차 플라스틱 부품이다. 이재진 대표는 "클립, 패스너 등 플라스틱 부품과 연료 부품 분야로 두 가지 트랙을 사업 아이템으로 갖고 있다"며 "보통 300가지 정도의 부품이 매월 생산되고 있다"고 이야기했다. 에이티에스는 지난 2022년 국내 완성차 업체 2곳이 필요로 하는 부품 점유율의 50%를 넘어섰다. H사의 1대에 사용되는 내장·외장용 클립 100개중 50개 이상은 에이티에스 제품이 사용되고 있다는 의미다. 이재진 대표는 "신차 개발은 2년을 앞두고 이뤄진다. 올해 기준으로 2026년 모델링이 나오면 그에 필요한 부품을 부품 회사들이 2~3년전부터 개발하기 시작하는 것이다"라고 설명했다. 이어 "그 차의 디자인 등에 맞춘 개발을
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수십년간의 재산권행사도 못하고있는 지주들도 살려주고 윈윈정책이 되었으면 합니다
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사유지를 수십년째 강제로 묶어놓은것도 모자라 도시공원자연구역으로 강하게규제하는것도문제고 토지주들은 수십년간 세금만내고 재산권행사한번 못했는데 기약없이 다시묶다니 너무억울합니다
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도대체 무슨 정치적 책략때문에 아파트공급에 이 좋은 방법을 쓰지 않는 것인지. 진짜 누구말맞다나 아파트값 오르기를 바라는 정권이 아닌건지.
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그린벨트 안풀어도 지을수 있는 땅이 많은데 누구는 그 정의조차 구별 못하고 잘 아는 사람들한테 물어보지도 않나봐요
위정자는 아랫사람을 잘 부려야하는건데 본인 고집만 피우고 있으니 살기 참 힘듭니다
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이런 묘안이 있는데도 안하려고 하는 시는 도대체 뭐하는 사람들일까요??
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공무원들은 머리가 나쁜걸까?
아님 자리보존 하려고 눈치보며 북지부동하는건가
서민의 아품을 헤아려야 나라가 발전하는 것이여!!!
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오창에서 통학하는 오송고 재학생수가 꽤 많은걸로 알고있습니다.이 학부모들은 매일매일 불안에 떨어야하나요?말도 안되게 만들어 놓은 도로때문에 참을수없는 분노가 입니다
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대단히십니다. 언제 이렇게 아름다운 시까지 쓰시다니, 도대체 못하는게 뭐가 있나요? 여하튼 축하해요. 계속 좋은 시 써주셔서 감동주세요..
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우와 모든 남자들이 호감 있으면 강간하려는 짐승으로 만드네 정정기사내거나 기사 내려라! 역차별글 쓰지마라
강간미수늘 사랑이라고 표현하지마라!
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그러게요. 이 글 읽고 있으니까 남성으로써 도매급으로 넘어가는 것 같아 신경질이 납니다.
그리고 유후보님은 사실 관계를 하루 속히 밝히고 기자들과 언론 뒤에 숨지 말고 나오시기를 빕니다.
2차 피해가 늘어만 갈 뿐입니다.
오해가 있다면 풀고 잘못한 것이 있다면 지금이라도 잘못했다고 그러세요.
최고로 멋있는 이현도 소방관
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지도자여러분 힘내셔요
하루 빨리 원하는데로 해결되길 빌께요~~
갑질횡포 사라져야합니다~~
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류경희씨. 그 쪽이 쓰신 감정적인 글 때문에 행복해야할 한 여자가 조롱 당하고 있습니다. 일기는 일기장에 적어야죠. 이 글이 비공개도 아니고 만인이 보는 글인데 이런 식으로 적으면 곤란하죠. 당장 지우시길.
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질투의 힘으로 늘 생기넘치는 나날 되시길..평생 질투하시면서 발전하시고 행복하세요. 질투는 님의 힘
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참고로 님이 쓰신 수필에서 가져온거예요.
KTx세종역 신설에 온 충청인의 정성을!
감사합니다 자꾸 다른 논리를 펼치면
펼칠수록 그 당위성은 높아지는 법
세종역= 세종시민 + 대전북부시민 + 지역균형
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좋은 말만 하면 올려도 괜찮고 잘못한 것을 두고 감싸는 것은 올바로 가는 것은 아닙니다.
사회적으로 맞지 않는 것 잘 아시겠지요?
나쁜 사람은 자기 자신을 모르기에 글을 쓴 것이고요..
그냥 사람들이 보았으면 합니다.
대순진리회 용암수도장 김찬성 대표 에게 충북일보에 글이 올려 졌다고 말을 해주면 삭제 하겠습니다.
답변을 주시길 바랍니다.
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1.일단 저도 세종시민인데 세종시민이란 네이밍 빼시고 얘기해 주시죠 누가 보면 대표성 있는 줄로 착각할듯.
2. 광역교통과 고속철도는 전혀 별개의 사안입니다. 고속철도는 여러 용도가 있겠지만 특히 비즈니스용이라는 기능이 부각되고요. 이건 기자가 더 잘알겠죠.. 그걸 같이 보는 게 물타깁니다. 세종시민 중에 한가하지 않은 사람도 있어요.
3. 정착이 문제된다고 하는데, 이미 올 사람 다 내려왔고요. 갈사람은 가면 됩니다. 구더기 무서워서 장 못 담글까.
4. 기타 예산문제도 낭비라고만 볼 수 없죠.
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세종시의 세종역건설 주장은 앞으로도 계속 반복적으로 주장이 될 것이며 충북은 지역이기주의라는 오명을 뒤집어 쓰게 되면서 충청권공조파기라는 허울좋은 논리로 다른 대안도 없이 이를 막으려고만 할 것입니다.
오송역개창이래 분기역사개통으로 2016년현재 연인원 500만명이상이 이용하고있는 거대한 교통의 중심임에도 도청, 시청, 구청등 관공서라도 먼저 이전하는 과감성을 보여주지도 않았고 10여년을 허성세월로 오송역세권을 허허벌판으로 방치한 책임을 지려고도 않았고 세종시민들에 떠밀려야 하는지 심각히 자성 해야 합니다.
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저도 처음뉴스보고 안전사고인줄알았는데 그다음 뉴스에서 진실을 알고서 너무나도 짠했습니다...왜 이런 의로운 죽음은 그냥 묻히는걸까요...안타깝습니다...삼가고인의 명복을 빕니다...
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본인의 일이아님에도 누군가를 구하기위해 뗀 발걸음.
아까운 두 목숨을 앗아가는일이될줄은 누구도 몰랐을겁니다. 안타까운마음을 금할길이 없네요.
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내가 만약 그런 상황이라면
정말 고민입니다
고민하지 말고 도와주세요
고민할것 없어요.
마음이 시키는데로 행동하세요.
빠른쾌유바랍니다.