녹색수도땐 '녹색칠', 여성친화엔 '분홍칠'

청주시, 여성안전 명분 핑크택시 66대 도입
페인트 값만 수억원… 전시행정 비난 자초

청주시가 '여성친화택시'라며 야심차게(?) 내놓은 분홍 택시.

녹색 수도를 만든다며 보행자도로에 녹색 페인트를 뿌렸던 청주시가 이번엔 여성친화택시를 도입한다며 멀쩡한 택시를 분홍색으로 칠했다. 내실을 튼튼히 하기보단 겉치레에만 급급한 전형적인 '보여주기식 행정'이 아닐 수 없다.

시는 지난 20일 '시민 콜'이란 택시 제도를 정식 도입했다. 위치 서비스 같은 안심 서비스를 제공함으로써 시민의 귀가 안전을 보장한다는 취지다. 사업비로 12억2천400만원이 투입됐다. 청주지역 11개 법인택시회사에서 680대가 동참했다.

시는 해당 택시에 콜 내비게이션과 GPS 위치 수신기, 카드결제기, 디지털 미터기, LED 방범등을 설치했다. '안심 서비스'를 요청할 땐 보호자에게 택시 번호와 위치 추적 서비스도 제공키로 했다.

시는 이 사업을 추진하면서 '여성친화택시'를 만들었다. 귀가 여성을 택시 범죄 위협으로부터 해방시키기 위함이다. 여성의 안전을 위해 당연히 필요한 조치고, 매우 잘한 일이다.

하지만 택시 외관 전체를 분홍색으로 칠한 점은 쉽게 납득되지 않는다. 그 이유도 황당하다. '여성은 분홍색과 잘 어울린다'는 단순한 상징성 때문이라고 한다. 여성친화도시, 궁극적으론 남녀평등도시를 표방하는 청주시가 아직까지 고정관념과 편견에 사로잡혀 있단 얘기다.

시는 분홍(핑크) 택시 66대에 1대당 155만원의 도색비를 쏟아 부었다. 전체 1억230만원. '여성이 안심할 수 있는 편안한 택시', '여성친화택시'란 광고 문안에는 1천320만원을 썼다. 해당부서 관계자는 "시민 콜 680대 중 66대 만이라도 정예화하기 위해 분홍 택시를 도입했다"며 "여성의 안전을 보장한다는 의미에서 좋게 봐 달라"고 했다.

말은 그럴싸하다. 하지만 넙죽 이해하기엔 너무나 많은 세금이 쓰였다. 분홍 택시를 타면 여성이 안전하다는 말도 설득력이 떨어진다. 정예화를 위한다면 적은 예산으로도 얼마든지 가능하다. 중요한 건 겉치레가 아닌 내실이기 때문이다.

지난 2010년 청주시가 녹색수도를 만든다며 녹색 페인트칠을 한 시청 앞 보도.

시의 '색깔 강박관념'은 2년 전 녹색 도로에서도 여실히 드러났다. 당시 한범덕 시장의 캐치프레이즈인 '녹색수도'를 만든다며 시청 앞 인도 2.6㎞ 구간에 녹색 페인트를 칠했다. 투입된 사업비는 1억6천500만원. 이번 분홍색 페인트를 더하면 3억원에 가까운 세금이 별 효과도 없는 색깔 치장에 쓰인 셈이다.

시민 박모(45·상당구 운천동)씨는 "살다 살다 분홍색 택시같이 유치한 발상은 처음 본다"며 "자기 돈이 아니라고 일단 쓰고 보는 '전시성 공직 마인드'가 근본적 문제"라고 꼬집었다.

/ 김수미·임장규기자